“โตโยต้า” เปิดตัวกระบะมหาชน “ALL NEW HILUX CHAMP”

( 28-11-2023 ) “โตโยต้า” เปิดตัวกระบะมหาชน OTOP รุ่นใหม่ล่าสุด “ALL NEW HILUX CHAMP” รถกระบะท้ายเรียบพร้อมดัดแปลง เจาะกลุ่ม สร้างโอกาส ธุรกิจหลากหลาย จับต้องง่าย !!! พร้อมส่งมอบรถ มกราคม 2567

-ALL NEW HILUX CHAMP –เครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร รุ่น 2TR-FE กำลังสูงสุด 166 แรงม้า (122 กิโลวัตต์) ที่ 5,200 รอบ / นาที เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 1TR-FE กำลังสูงสุด 139 แรงม้า (102 กิโลวัตต์) ที่ 5,600 รอบ / นาที ความจุถังน้ำมัน 55 ลิตร

-เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร รุ่น 2GD-FTV  กำลังสูงสุด 150 แรงม้า (110 กิโลวัตต์) ที่ 3,400 รอบ / นาที ความจุถังน้ำมัน 70 ลิตร เกียร์ธรรมดา 5 สปีด และ รุ่น 2GD-FTV (High) เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ความจุถังน้ำมัน 55 ลิตร พร้อม Sequential Shift โครงสร้างแชสซีส์สุดแกร่ง พื้นที่ตัดขวางใหญ่ ขึ้นรูปจากเหล็กกล้าแข็งแรงสูง (High Strength Steel) ทรงตัวมั่นคงทั้งทางตรง และเข้าโค้ง

2.4 ดีเซล เกียร์อัตโนมัติ ช่วงล้อสั้น รุ่นตกแต่งพิเศษ          577,000 บาท

2.4 ดีเซล เกียร์อัตโนมัติ ช่วงล้อยาว                             562,000 บาท

2.4 ดีเซล เกียร์อัตโนมัติ แบบไม่มีกระบะ ช่วงล้อสั้น          536,000 บาท

2.4 ดีเซล เกียร์ธรรมดา ช่วงล้อยาว                              527,000 บาท

2.4 ดีเซล เกียร์ธรรมดา แบบไม่มีกระบะ ช่วงล้อยาว          499,000 บาท

2.7 เบนซิน เกียร์อัตโนมัติ ช่วงล้อสั้น                            499,000 บาท

2.7 เบนซิน เกียร์อัตโนมัติ แบบไม่มีกระบะ ช่วงล้อสั้น        487,000 บาท

2.0 เบนซิน เกียร์ธรรมดา ช่วงล้อสั้น                              459,000บาท

-ชูจุดเด่น HILUX CHAMP

Affordable Price ราคาที่เป็นเจ้าของได้ง่าย ถูกกว่ารถกระบะตอนเดียวทั่วไป เหมาะสำหรับลูกค้าที่มีรายได้ระดับพื้นฐานเพื่อเริ่มต้นธุรกิจ

Business – Focused ครอบคลุมธุรกิจทุกรูปแบบ ด้วยทางเลือกรุ่นย่อยที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นฐานล้อที่มีทั้งช่วงสั้น “Short Wheel Base” และช่วงยาว “Long Wheel Base” 2 รูปแบบการบรรทุกทั้งกระบะท้ายเรียบ และไม่มีกระบะท้าย รวมไปถึงเครื่องยนต์ที่มีถึง 3 ขนาด และมีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา และเกียร์อัตโนมัติ ที่สำคัญกระบะท้ายยังเป็นพื้นเรียบเปิดได้ 3 ทาง และมีขนาดความจุมากที่สุดเมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในตลาด

Compact Pick Up ขนาดกะทัดรัดคล่องตัว ด้วยรัศมีวงเลี้ยวที่แคบเทียบเท่ารถยนต์นั่งขนาดเล็ก สามารถเข้าออก ตามซอกซอยได้อย่างคล่องตัว

Durability ทนทาน เนื่องจากใช้พื้นฐานโครงสร้าง และเครื่องยนต์เดียวกับ HILUX REVO จึงไม่มีข้อกังขาเรื่องความทนทานอย่างแน่นอน

Easy for Conversion ง่ายต่อการดัดแปลง จุดขายหลักที่จะช่วยให้ลูกค้าสามารถลดต้นทุน และเวลาการดัดแปลงรถ เนื่องจากโครงสร้างแบบ “Monozukuri” ออกแบบมาเพื่อให้ง่ายต่อผู้ประกอบการดัดแปลงรถ อาทิเช่น การเตรียมพื้นที่สำหรับเจาะไว้ตามจุดต่างๆ กันชนที่สามารถถอดแยกชิ้นเปลี่ยนได้ ทำให้ลดค่าใช้จ่ายเรื่องการซ่อมบำรุง

-อุปกรณ์ความปลอดภัย

ระบบป้องกันล้อล็อก ABS (Anti-lock Brake System) ระบบกระจายแรงเบรก EBD (Electronic Brake – force Distribution) ถุงลมเสริมความปลอดภัย 2 ตำแหน่ง โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA ช่วยดูดซับแรงกระแทกรอบด้าน เข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด พร้อมระบบดึงรั้งกลับ และผ่อนแรงดึงอัตโนมัติ

พร้อมจัดใหญ่ ณ โชว์รูมโตโยต้าทั่วประเทศ และ ในงาน มอเตอร์ เอ็กซ์โป 2023ตั้งแต่ วันที่ 30 พฤศจิกายน –11 ธันวาคม ศกนี้ และพบกับกิจกรรมการเปิดตัวเต็มรูปแบบที่โชว์รูมผู้แทนจำหน่าย ในวันที่ 24 มกราคม 2567

ข้อมูลผลิตภัณฑ์ ALL-NEW HILUX CHAMP

กระบะท้ายเรียบแบบเปิดได้ 3 ทาง เพิ่มความสามารถในการบรรทุก สะดวก และทนทาน พร้อมโครงสร้างที่เอื้อต่อการดัดแปลง ช่วยลดต้นทุน ลดเวลา ลดค่าใช้จ่ายให้กับผู้ประกอบการ ตอบโจทย์การใช้งานที่หลากหลาย ทั้งในเชิงพาณิชย์ และการใช้งานส่วนตัว ให้คุณเป็นอะไรก็ได้ ทำอะไรก็ได้ ไปไหนก็ได้กับ HILUX CHAMP ที่ทำให้ทุกโอกาสของคุณเป็นไปได้ รองรับทุกโอกาสการใช้งานกับช่วงล้อที่ต่างกัน 2 ขนาด” กับทางเลือกแบบช่วงล้อสั้น 2,750 มม. ทำให้รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 4.9 เมตร หรือช่วงล้อยาว 3,085 มม. สามารถบรรทุกตะกร้าขนาดมาตรฐานได้ถึง16 ใบ มาพร้อมกระบะท้ายเรียบแบบไม่มีซุ้มล้อ อีกทั้งยังสามารถเปิดได้ 3 ทางเพื่อให้สะดวกต่อการใช้งาน

 

ขนาดตัวรถ

เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 เบนซิน เกียร์ธรรมดา ช่วงล้อสั้น 2.7 เบนซิน เกียร์ธรรมดา ช่วงล้อสั้น 2.7 เบนซิน เกียร์อัตโนมัติ

แบบไม่มีกระบะ ช่วงล้อสั้น

 
ยาว x กว้าง x สูง (มม.) 4,970 x 1,785 x 1,735 4,705 x 1,785 x 1,735  
ความยาวช่วงล้อ (มม.) 2,750
ความกว้างช่วงล้อ หน้า/หลัง (มม.) 1,510/1,510
ระยะต่ำสุดจากพื้น (มม.)

(วัดจากจุดต่ำสุดของรถ)

180
กระบะภายใน ยาว x กว้าง x สูง (มม.) 2,312 x 1,711 x 327  
กระบะท้าย พื้นเรียบ เปิด – ปิด 3 ทาง ไม่มีกระบะ  

 

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ดีเซล เกียร์ธรรมดา แบบไม่มีกระบะช่วงล้อยาว 2.4 ดีเซล      เกียร์ธรรมดา ช่วงล้อยาว 2.4 ดีเซล     เกียร์อัตโนมัติ ช่วงล้อยาว 2.4 ดีเซล เกียร์อัตโนมัติ ช่วงล้อสั้น รุ่นตกแต่งพิเศษ 2.4 ดีเซล เกียร์อัตโนมัติ แบบไม่มีกระบะ ช่วงล้อสั้น
ยาว x กว้าง x สูง (มม.) 5,040 x 1,785 x 1,735 5,300 x 1,785 x 1,735 4,970 x 1,785 x 1,735 4,705 x 1,785 x 1,735
ความยาวช่วงล้อ (มม.) 3,085 2,750
ความกว้างช่วงล้อ

หน้า/หลัง (มม.)

1,510/1,510
ระยะต่ำสุดจากพื้น (มม.)

(วัดจากจุดต่ำสุดของรถ)

164
กระบะภายใน
ยาว x กว้าง x สูง (มม.)
 – 2,647 x 1,711 x 327 2,312 x 1,711 x 327
กระบะท้าย แบบไม่มีกระบะ พื้นเรียบ เปิด – ปิด 3 ทาง แบบไม่มีกระบะ

 

สมรรถนะการขับขี่

แรงเต็มพลังกับเครื่องยนต์ 3 ทางเลือก ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร กำลังสูงสุด 166 แรงม้า (122 กิโลวัตต์) ที่ 5,200 รอบ / นาที เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร กำลังสูงสุด 139 แรงม้า (102 กิโลวัตต์) ที่ 5,600 รอบ / นาที และเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร กำลังสูงสุด 150 แรงม้า (110 กิโลวัตต์) ที่ 3,400 รอบ / นาที เหนือกว่ากับระบบเกียร์ที่เลือกได้ทั้ง เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ตอบสนองฉับไว เร่งจังหวะได้ดั่งใจ เพิ่มความมั่นใจในทุกการขับ และเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift แรงเต็มสมรรถนะ นุ่มนวล แม่นยำในทุกจังหวะ ขับสบายทุกเส้นทาง รวมถึงโครงสร้างแชสซีส์สุดแกร่ง พื้นที่ตัดขวางใหญ่ ขึ้นรูปจากเหล็กกล้าแข็งแรงสูง (High Strength Steel) ทรงตัวมั่นคงทั้งทางตรง และเข้าโค้งพร้อมลุยทุกเส้นทาง

เครื่องยนต์

 เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 เบนซิน เกียร์ธรรมดา ช่วงล้อสั้น 2.7 เบนซิน เกียร์อัตโนมัติ  ช่วงล้อสั้น 2.7 เบนซิน   เกียร์อัตโนมัติ

 แบบไม่มีกระบะ ช่วงล้อสั้น

 
รุ่น 1TR-FE 2TR-FE
แบบ 4 สูบ แถวเรียง DOHC 16 วาล์ว แบบ Dual VVT-i
ความจุกระบอกสูบ (ซีซี) 1,998 2,694
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.) 86.0 x 86.0 95.0 x 95.0
อัตราส่วนกำลังอัด 10.4:1 10.2:1
กำลังสูงสุด (PS / รอบต่อนาที) 102 (139) / 5,600 122 (166) / 5,200
แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร / รอบต่อนาที) 183 / 4,000 245 / 4,000
ระบบจ่ายน้ำมัน หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ EFI
ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) 55
ชนิดน้ำมันเชื้อเพลิง เบนซิน

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ดีเซล      เกียร์ธรรมดา

แบบไม่มีกระบะ

ช่วงล้อยาว

2.4 ดีเซล    เกียร์ธรรมดา      ช่วงล้อยาว 2.4 ดีเซล     เกียร์อัตโนมัติ ช่วงล้อยาว 2.4 ดีเซล          เกียร์อัตโนมัติ    ช่วงล้อสั้น
รุ่นตกแต่งพิเศษ
2.4 ลิตร       เกียร์อัตโนมัติ แบบไม่มีกระบะ

ช่วงล้อสั้น      

รุ่น 2GD-FTV 2GD-FTV (High)
แบบ 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo และ Intercooler 
ความจุกระบอกสูบ (ซีซี) 2,393
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.) 92.0 x 90.0
อัตราส่วนกำลังอัด 15.6:1
กำลังสูงสุด

(PS / รอบต่อนาที)

110 (150) /3,400
แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร / รอบต่อนาที) 343 / 1,400 – 2,800 400 / 1,600 – 2,000
ระบบจ่ายน้ำมัน หัวฉีดไดเร็คอินเจ็คชั่นแบบคอมมอนเรล (แบบ i-ART)
ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) 70 55
ชนิดน้ำมันเชื้อเพลิง ดีเซล
               

ระบบช่วงล่าง และระบบรองรับ

เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 เบนซิน           เกียร์ธรรมดา          ช่วงล้อสั้น 2.7 เบนซิน            เกียร์อัตโนมัติ           ช่วงล้อสั้น 2.7 เบนซิน เกียร์อัตโนมัติ    

แบบไม่มีกระบะ ช่วงล้อสั้น

ระบบขับเคลื่อน ขับเคลื่อน 2 ล้อ
ระบบเกียร์ ธรรมดา 5 จังหวะ อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
อัตราทดเกียร์ :      
เกียร์ 1 4.313 3.600
เกียร์ 2 2.330 2.090
เกียร์ 3 1.436 1.488
เกียร์ 4 1.000 1.000
เกียร์ 5 0.838 0.687
เกียร์ 6 0.580
เกียร์ถอยหลัง 4.220 3.732
อัตราทดเฟืองท้าย ต่อ 1 4.555 4.100
ระบบกันสะเทือน หน้า /หลัง แบบอิสระปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง/แหนบซ้อน
ระบบเบรก หน้า /หลัง ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน / ดรัมเบรก
ระบบบังคับเลี้ยว แร็คแอนด์พีเนียน พร้อมพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรง
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (ม.) 4.9
ยาง/ล้อ/ยางอะไหล่ 195R14C / กระทะเหล็ก 14 นิ้ว พร้อมฝาครอบดุมล้อ / ล้อกระทะเหล็ก

 

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 เบนซิน          เกียร์ธรรมดา

ไม่มีกระบะ

ช่วงล้อยาว

2.4 ลิตร    เกียร์ธรรมดา      ช่วงล้อยาว 2.4 ลิตร      เกียร์อัตโนมัติ ช่วงล้อยาว 2.4 ลิตร           เกียร์อัตโนมัติ      ช่วงล้อสั้น
แบบตกแต่งพิเศษ
2.4 ลิตร     เกียร์อัตโนมัติ แบบไม่มีกระบะ

ช่วงล้อยาว

ระบบขับเคลื่อน ขับเคลื่อน 2 ล้อ
ระบบเกียร์ ธรรมดา 5 จังหวะ อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
อัตราทดเกียร์ :          
เกียร์ 1 4.313 3.600
เกียร์ 2 2.330 2.090
เกียร์ 3 1.436 1.488
เกียร์ 4 1.000 1.000
เกียร์ 5 0.838 0.687
เกียร์ 6 0.580
เกียร์ถอยหลัง 4.220 3.732
อัตราทดเฟืองท้าย ต่อ 1 3.583 3.583
ระบบกันสะเทือน หน้า /หลัง แบบอิสระปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง/แหนบซ้อน
ระบบเบรก          หน้า /หลัง ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน / ดรัมเบรก
ระบบบังคับเลี้ยว แร็คแอนด์พีเนียน พร้อมพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรง
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (มม.) 5.4 4.9
ยาง/ล้อ/ยางอะไหล่ 195R14C / กระทะเหล็ก 14 นิ้ว พร้อมฝาครอบดุมล้อ / ล้อกระทะเหล็ก
               

 

ระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์

เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 เบนซิน           เกียร์ธรรมดา           ช่วงล้อสั้น 2.7 เบนซิน              เกียร์อัตโนมัติ ช่วงล้อสั้น 2.7 เบนซิน เกียร์อัตโนมัติ             แบบไม่มีกระบะ ช่วงสั้น
แบตเตอรี่ (โวลต์/แอมป์-ชม.) 11-14/33
อัลเตอร์เนเตอร์ (โวลต์/แอมป์) 13.5 – 14.35/80
เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ดีเซล           เกียร์ธรรมดา       แบบไม่มีกระบะ     ช่วงยาว 2.4 ดีเซล     เกียร์ธรรมดา ช่วงล้อยาว 2.4 ดีเซล      เกียร์อัตโนมัติ ช่วงล้อยาว 2.4 ดีเซล          เกียร์อัตโนมัติ     ช่วงล้อสั้น           รุ่นตกแต่งพิเศษ 2.4 ดีเซล           เกียร์อัตโนมัติ     แบบไม่มีกระบะ    ช่วงสั้น
แบตเตอรี่      (โวลต์/แอมป์-ชม.) 11-14/65
อัลเตอร์เนเตอร์ (โวลต์/แอมป์) 13.5 – 14.35/80
                 

 

การออกแบบ และอุปกรณ์ภายนอก

แข็งแกร่งทุกมิติ โดดเด่นทุกมุมมอง กับรูปทรงเหลี่ยม Retro Polygon ที่แสดงออกถึงความทรงพลัง และยังผสานเข้ากับหลักการออกแบบทางวิศวกรรม เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดในการใช้งาน

  1. ไฟหน้าแบบLEDพร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน
  2. รูปทรงห้องโดยสารแบบPolygonเพิ่มความแข็งแรงให้กับห้องโดยสารพร้อมการเข้า-ออก ที่สะดวกยิ่งขึ้น
  3. กันชนหน้าดีไซน์แบบแยกประกอบ 3 ชิ้น ง่ายต่อการปรับเปลี่ยนและตกแต่ง ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงพร้อมดีไซน์มุมกันชนแบบSwept-back Angleเพื่อการขับเข้า-ออก พื้นที่แคบได้สะดวก

 

 เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 เบนซิน            เกียร์ธรรมดา           ช่วงล้อสั้น 2.7 เบนซิน             เกียร์อัตโนมัติ           ช่วงล้อสั้น 2.7 เบนซิน เกียร์อัตโนมัติ   แบบไม่มีกระบะ ช่วงล้อสั้น  
กระจังหน้า/กันชนหน้า สีดำ/สีดำ  
ไฟหน้า ฮาโลเจน มัลติรีเฟล็กเตอร์ LED โปรเจคเตอร์  
กระจกมองข้าง สีดำ สีดำ ปรับไฟฟ้า  
มือเปิดประตู สีดำ  
ยางกันโคลน หน้าและหลัง หน้า  
ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า  
เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ดีเซล      เกียร์ธรรมดา แบบไม่มีกระบะ ช่วงล้อยาว 2.4 ดีเซล เกียร์ธรรมดา ช่วงล้อยาว 2.4 ดีเซล      เกียร์อัตโนมัติ ช่วงล้อยาว 2.4 ดีเซล          เกียร์อัตโนมัติ     ช่วงล้อสั้น          รุ่นตกแต่งพิเศษ 2.4 ดีเซล       เกียร์อัตโนมัติ แบบไม่มีกระบะ ช่วงล้อสั้น
กระจังหน้า/กันชนหน้า สีดำ/สีดำ
ไฟหน้า ฮาโลเจน มัลติรีเฟล็กเตอร์ LED โปรเจคเตอร์
กระจกมองข้าง สีดำ สีดำ ปรับไฟฟ้า
มือเปิดประตู สีดำ
ยางกันโคลน หน้า หน้าและหลัง หน้า
ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า
                         

 

โครงสร้างที่ถูกออกแบบเพื่อการดัดแปลงได้ดั่งใจ

ด้วยการออกแบบตามแนวคิด MONOZUKURI ดีไซน์โครงสร้างที่พร้อมรองรับการประกอบ และการดัดแปลงเพิ่มเติมจากอู่ต่อตัวถัง และสำนักแต่งรถ เพื่อตอบโจทย์การใช้งานที่หลากหลายและสร้างโอกาสทั้งในเชิงพาณิชย์และการใช้งานส่วนตัว

1.เพื่อการติดตั้งอุปกรณ์เสริม

  • Pre-hole บริเวณรางหลังคา และพื้นกระบะ
  • โครงสร้างแชสซีส์แบบเรียบ
  • ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแบบโค้งงอได้

2.เพื่อการใช้งาน

  • บันไดข้างสำหรับขึ้นกระบะแบบ Built-in
  • พื้นที่กระบะแบบท้ายเรียบ
  • ตะขอเกี่ยวสัมภาระด้านข้าง

3.ฐานแต่งตั้งอุปกรณ์

  • ฐานติดตั้งโครงหลังคา
  • ฐานติดตั้งบริเวณพื้นที่ด้านหลังห้องโดยสาร
  • ฐานติดตั้งอุปกรณ์ตกแต่งประตู
  • ฐานติดตั้งตะขอยึดด้านข้าง
  • ฐานติดตั้งอุปกรณ์เสริม

โครงสร้างกระบะท้ายเรียบ

พัฒนาและปรับแต่งตำแหน่ง Upper Absorber ให้อยู่ใต้โครงสร้างจุดต่อเติม เพื่อเพิ่มพื้นที่การบรรทุกได้มากขึ้น

การออกแบบ และอุปกรณ์ภายใน

ห้องโดยสารกว้างขวาง สะดวกสบายด้วยการออกแบบให้มีพื้นที่เหนือศีรษะสูงขึ้น ปรับการวางตำแหน่งเสา A ให้ชันขึ้น เพื่อทัศนวิสัยที่เปิดกว้าง และลดจุดบอดขณะเลี้ยว สร้างเอกลักษณ์เฉพาะตัวด้วยห้องโดยสารโทนสีดำ-ส้ม พร้อมเลือกใช้วัสดุที่ทนทานง่ายต่อการดูแลรักษา ด้วยเบาะนั่งแถวยาวแบ่งส่วน 60 : 40 ในรุ่นเกียร์ธรรมดา และ เบาะนั่งแบบแยกในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ โดยเบาะนั่งสามารถปรับเอนได้เพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้ขับขี่

 

เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 เบนซิน           เกียร์ธรรมดา          ช่วงล้อสั้น 2.7 เบนซิน           เกียร์อัตโนมัติ         ช่วงล้อสั้น 2.7 เบนซิน เกียร์อัตโนมัติ      แบบไม่มีกระบะ ช่วงล้อสั้น
สีภายใน สีดำ
เบาะนั่ง :      
ชนิด แถวยาวแบ่งส่วน 60/40 แบบแยก
วัสดุ PVC
ปรับเลื่อน เฉพาะด้านคนขับ เบาะคู่หน้า
ปรับเอน เฉพาะด้านคนขับ เบาะคู่หน้า
การตกแต่ง :      
แผงคอนโซลหน้า สีดำ สีดำ ตกแต่งด้วยแถบสีส้ม
แผงข้างประตู สีดำ
แผงควบคุมกระจกไฟฟ้า สีดำ
ที่บังแดด ด้านคนขับพร้อมที่เก็บนามบัตร
พวงมาลัย :      
การปรับระดับ ปรับสูง – ต่ำ
วัสดุ ยูรีเทน
หัวเกียร์ สีดำ
เบรกมือ สีดำ
ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ กุญแจบิด
ไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร แบบธรรมดา
กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อน
กระจกหน้าต่าง แบบธรรมดา แบบไฟฟ้า เลื่อนลงอัตโนมัติ     ด้านคนขับ
ระบบปรับอากาศ แบบธรรมดา
ช่องเก็บของ :      
กล่องเก็บของที่คอนโซลกลาง แบบธรรมดา แบบมีฝาปิด
ช่องเก็บของฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า แบบธรรมดา
ช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้า กระแสตรง         DC 12 โวลต์ 1 ตำแหน่ง

 

 

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ดีเซล       เกียร์ธรรมดา แบบไม่มีกระบะ ช่วงล้อยาว 2.4 ดีเซล เกียร์ธรรมดา ช่วงล้อยาว 2.4 ดีเซล      เกียร์อัตโนมัติ ช่วงล้อยาว 2.4 ดีเซล เกียร์อัตโนมัติ ช่วงล้อสั้น รุ่นตกแต่งพิเศษ 2.4 ดีเซล    เกียร์อัตโนมัติ แบบไม่มีกระบะ       ช่วงล้อสั้น
สีภายใน สีดำ
เบาะนั่ง :          
ชนิด แถวยาวแบ่งส่วน 60/40 แบบแยก
วัสดุ PVC
ปรับเลื่อน เฉพาะด้านคนขับ เบาะคู่หน้า
ปรับเอน เฉพาะด้านคนขับ เบาะคู่หน้า
การตกแต่ง :          
แผงคอนโซลหน้า สีดำ สีดำ ตกแต่งด้วยแถบสีส้ม
แผงข้างประตู สีดำ
แผงควบคุมกระจกไฟฟ้า สีดำ
ที่บังแดด ด้านคนขับพร้อมที่เก็บนามบัตร
พวงมาลัย :          
การปรับระดับ ปรับสูง – ต่ำ
วัสดุ ยูรีเทน
หัวเกียร์ สีดำ
เบรกมือ สีดำ
ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ กุญแจบิด
ไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร แบบธรรมดา
กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อน
กระจกหน้าต่าง แบบไฟฟ้า เลื่อนลงอัตโนมัติด้านคนขับ
ระบบปรับอากาศ แบบธรรมดา
ช่องเก็บของ :          
กล่องเก็บของที่คอนโซลกลาง แบบธรรมดา แบบมีฝาปิด
ช่องเก็บของฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า แบบธรรมดา
ช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้า กระแสตรง DC 12 โวลต์ 1 ตำแหน่ง
               

 

ระบบเครื่องเสียง และการเชื่อมต่อ

 เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 เบนซิน           เกียร์ธรรมดา          ช่วงล้อสั้น 2.7 เบนซิน เกียร์อัตโนมัติ ช่วงล้อสั้น 2.7 เบนซิน เกียร์อัตโนมัติ แบบไม่มีกระบะ ช่วงล้อสั้น
ระบบ T-Connect • (เงื่อนไขเป็นไปตามข้อกำหนด และเงื่อนไขสำหรับการใช้บริการ T-Connect)
ลำโพง 2 ตำแหน่ง
เสาอากาศ แบบธรรมดา

 

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ดีเซล         เกียร์ธรรมดา      แบบไม่มีกระบะ    ช่วงล้อยาว 2.4 ดีเซล เกียร์ธรรมดา ช่วงล้อยาว 2.4 ดีเซล      เกียร์อัตโนมัติ ช่วงล้อยาว 2.4 ดีเซล          เกียร์อัตโนมัติ      ช่วงล้อสั้น           รุ่นตกแต่งพิเศษ 2.4 ดีเซล     เกียร์อัตโนมัติ แบบไม่มีกระบะ ช่วงล้อสั้น
ระบบ T-Connect • (เงื่อนไขเป็นไปตามข้อกำหนด และเงื่อนไขสำหรับการใช้บริการ T-Connect)
ลำโพง 2 ตำแหน่ง
เสาอากาศ แบบธรรมดา

 

ระบบ Fleet Telematics Service (FTS) by TOYOTA

ระบบบริหารยานพาหนะ และการขนส่งครบวงจรด้วย Built-in เทคโนโลยีจากโตโยต้าช่วยคุณบริหารรถยนต์    ได้ง่าย และเต็มประสิทธิภาพ ให้การจัดการ และการดำเนินธุรกิจของคุณมีประสิทธิภาพทั้งด้านเวลา ต้นทุน และคุณภาพสินค้า โดยพร้อมทดลองใช้งานฟรี 3 เดือน

 

Function การให้บริการ

  1. หน้าควบคุม ให้ทราบถึงภาพรวมการใช้งานรถยนต์
  2. ตรวจพิกัดรถ ติดตามตำแหน่งและสถานะรถยนต์แบบ Real time
  3. ดูย้อนหลัง ค้นหาประวัติและเส้นทางการเดินรถ
  4. รายงาน เพื่อใช้ประเมินผลและปรับปรุงการใช้งานรถยนต์
  5. รายงานการซ่อมบำรุง เตือนให้ซ่อมบำรุงรถยนต์อย่างเหมาะสมเพื่อยืดอายุการใช้งาน และวางแผนการบำรุงรักษารถยนต์ได้อย่างแม่นยำ

 

ประสบการณ์ใหม่ในการบริหารธุรกิจ ด้วยประสิทธิภาพ 3 ด้าน

ประหยัดเวลา

  • ไม่เสียเวลาติดตั้งอุปกรณ์
  • วางแผนงานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและบริหารทรัพยากรให้เกิดประโยชน์สูงสุด

ลดต้นทุน

  • ควบคุมการใช้เชื้อเพลิง โดยควบคุม และติดตามพฤติกรรมการขับขี่
  • ติดตั้งอุปกรณ์จากโรงงานไม่ต้องเสียค่าติดตั้งอุปกรณ์

ยกระดับคุณภาพสินค้า และบริการ

  • ควบคุมพฤติกรรมการขับขี่ได้อย่างปลอดภัย
  • การรับประกันมาตรฐานโตโยต้าเท่าตัวรถ และสามารถเข้ารับบริการที่ศูนย์บริการโตโยต้า         ทั่วประเทศ
  • ข้อมูลถูกต้อง แม่นยำ ดึงข้อมูลตรงจากตัวรถมาประมวลผลพร้อมวิเคราะห์ทันที

อุปกรณ์ความปลอดภัย

มั่นใจเต็มร้อย พร้อมปกป้องทุกเส้นทางด้วย ระบบป้องกันล้อล็อก AB (Anti-lock Brake System) ระบบกระจายแรงเบรก EBD (Electronic Brake – force Distribution) ถุงลมเสริมความปลอดภัย 2 ตำแหน่ง โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA ช่วยดูดซับแรงกระแทกรอบด้านได้ดีเยี่ยม และเข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด พร้อมระบบดึงรั้งกลับ          และผ่อนแรงดึงอัตโนมัติ

เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 เบนซิน            เกียร์ธรรมดา           ช่วงล้อสั้น 2.7 เบนซิน             เกียร์อัตโนมัติ          ช่วงล้อสั้น 2.7 เบนซิน เกียร์อัตโนมัติ      แบบไม่มีกระบะ ช่วงล้อสั้น  
ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน แบบ LED  
ฝาถังน้ำมัน พร้อมกุญแจล็อก
เข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง พร้อมระบบดึงรั้งกลับ และผ่อนแรงตึงอัตโนมัติ
ระบบป้องกันล้อล็อก ABS/ ระบบกระจายแรงเบรก EBD
โครงสร้างนิรภัย GOA
คานเหล็กนิรภัยด้านข้าง
ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS คู่หน้า

 

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ดีเซล      เกียร์ธรรมดา แบบไม่มีกระบะ ช่วงล้อยาว 2.4 ดีเซล     เกียร์ธรรมดา ช่วงล้อยาว 2.4 ดีเซล         เกียร์อัตโนมัติ    ช่วงล้อยาว 2.4 ดีเซล              เกียร์อัตโนมัติ         ช่วงล้อสั้น               รุ่นตกแต่งพิเศษ 2.4 ดีเซล      เกียร์อัตโนมัติ แบบไม่มีกระบะ ช่วงล้อสั้น
ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน แบบ LED
ฝาถังน้ำมัน พร้อมกุญแจล็อก
เข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง พร้อมระบบดึงรั้งกลับ และผ่อนแรงตึงอัตโนมัติ
ระบบป้องกันล้อล็อก ABS/ ระบบกระจายแรงเบรก EBD
โครงสร้างนิรภัย GOA
คานเหล็กนิรภัยด้านข้าง
ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS คู่หน้า
             

อุปกรณ์ตกแต่งแท้โตโยต้า

เปิดโอกาสให้ทุกไลฟ์สไตล์ ด้วยความหลากหลายของอุปกรณ์ตกแต่งมากกว่า 70 รายการเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่หลากหลาย เช่น เครื่องเล่นวิทยุพร้อมจอ ชุดตกแต่ง Smart&Cool แพ็คเกจ ประกอบด้วย ชุดตกแต่งกันชนหน้า ชุดตกแต่งมุมกันชนหน้า คิ้วตกแต่งด้านข้าง และโลโก้ TOYOTA บนกระจังหน้าสีแดง นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์เพื่อเพิ่มความสะดวกในการใช้งาน เช่น พื้นปูกระบะ แร็คหลังคา ที่วางแก้ว และอุปกรณ์เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ เช่น กล้องบันทึกภาพด้านหน้า สัญญาณกะระยะถอยหลัง และกล้องมองหลัง โดยอุปกรณ์ตกแต่งแท้โตโยต้า ให้การรับประกันสูงสุด 3 ปี หรือ 100,000 กม.

 

 

 

 

Previous Article

“GWM” เตรียมยกทัพ EV บุกงาน Motor Expo 2023 พร้อมเปิดราคา ORA 07

Next Article

“อีซูซุ” เชิญส่งกำลังใจเชียร์ สุขสวัสดิ์ แสงมรกต ในศึก THAI FIGHT 2023 รอบชิงชนะเลิศ !!!

You might be interested in …

“ฮอนด้า” ย้ำฟูลไฮบริด e:HEV ชูไฮไลต์ ‘ซีวิค อี:เอชอีวี ใหม่ ในงาน Fast Auto Show 2022 

( 06-07-2022 ) “ฮอนด้า”  ตอกย้ำกระแสยนตรกรรมฟูลไฮบริด e:HEV ชูไฮไลต์ ‘ซีวิค อี:เอชอีวี ใหม่’ พร้อมด้วยทัพยนตรกรรมยอดนิยมในหลากหลายเซกเมนต์ จัดแสดงในงาน Fast Auto Show 2022 มอบข้อเสนอพิเศษที่งานและโชว์รูมฮอนด้าตลอดเดือน ก.ค. 2565 –บริษัท ฮอนด้า […]

“มาสด้า” อวดโฉมปิกอัพจากไทย ALL-NEW MAZDA BT-50 ณ เมืองฮิโรชิมา ประเทศญี่ปุ่น

( 12-07-2021 ) “มาสด้า” อวดโฉมปิกอัพต้นแบบแห่งความสง่างามจากประเทศไทย ALL-NEW MAZDA BT-50 ณ เมืองฮิโรชิมา ประเทศญี่ปุ่น จัดแสดงรถปิกอัพรุ่นปัจุบันจากมาสด้า ALL-NEW MAZDA BT-50 […]

“ซูซูกิ” กวาดยอดจอง มอเตอร์ เอ็กซ์โปร์ 2022 ทะลุเป้า 2,464 คัน

( 13-12-2022 ) “ซูซูกิ” กวาดยอดจองมอเตอร์ เอ็กซ์โปร์ ทะลุเป้า 2,464 คัน “สวิฟท์” นำทัพสูงสุด #SUZUKITHAILAND -บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ […]