“โตโยต้า” แถลงยอดขายรถยนต์ปี 2567 ตลาดรวมปี 2568 คาดโต 5%!

( 30-01-2025 ) “โตโยต้า” แถลงยอดขายรถยนต์ปี 2567 พร้อมคาดการณ์ตลาดรวมปี 2568 ที่ 600,000 คัน โต 5% ชี้แนวโน้มในปี 2568 คาดว่าจะยังคงอยู่ในสภาวะฟื้นตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไป  พร้อมกับการฟื้นตัวของภาคเศรษฐกิจโดยรวมทั้งหมด สถาบันการเงิน คงเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์ เนื่องจากความกังวลต่อความสามารถในการชำระหนี้ จากภาวะหนี้ครัวเรือนที่ยังคงสูง และอัตราหนี้เสียที่คาดว่าจะอยู่ในระดับสูงต่อเนื่อง และรวมถึงนโยบายอัตราดอกเบี้ย เฉพาะโตโยต้าเอง!  ตั้งเป้าขายที่ 231,000 คัน

สถิติการขายรถยนต์ในปี 2567

ภาพรวมของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในปี 2567 ยังคงอยู่กับสถานการณ์ที่ท้าทายเป็นอย่างมาก จากสภาวะโดยรวมและทิศทางของตลาดในปีที่ผ่านมา สะท้อนมายังตลาดรถยนต์ในประเทศ โดยมีตัวเลขยอดขายรวมในปี 2567 อยู่ที่ 572,675 คัน หรือลดลง 26.2% เมื่อเทียบกับปี 2566

สถิติการขายรถยนต์ในปี 2567 ยอดขายปี 2567 การเปลี่ยนแปลงเทียบกับปี 2566
  • ปริมาณการขายรวม
 572,675 คัน -26.2%
  • รถยนต์นั่ง
  224,148 คัน -23.4%
  • รถเพื่อการพาณิชย์
348,527 คัน -27.9%
  • รถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง)
200,190 คัน -38.4%
  • รถกระบะ 1 ตัน (ไม่รวมรถกระบะดัดแปลง)
163,347 คัน -38.3%

ทั้งนี้ มีปัจจัยหลากหลายด้านที่ส่งผลกระทบต่อทิศทางของตลาดในปีที่ผ่านมา ไม่ว่าจะเป็นกำลังซื้อที่ลดลงตามสถานการณ์ปัจจุบันของเศรษฐกิจ รวมถึง ค่าครองชีพ อัตราดอกเบี้ยเช่าซื้อที่ทรงตัวสูง ตลอดจนความเข้มงวดของมาตรฐานในการปล่อยสินเชื่อของสถาบันการเงิน ล้วนเป็นปัจจัยที่ส่งผลให้ตลาดรถยนต์ภายในประเทศยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่

อย่างไรก็ดี ยังมีปัจจัยอื่นๆ ที่น่าสนใจ ซึ่งส่งผลต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในปีที่ผ่านมา อาทิ การที่ตลาดรถยนต์พลังงานทางเลือก โดยเฉพาะรถยนต์ไฮบริด (HEV) ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น เป็นแรงส่งสำคัญในช่วงที่ตลาดยังไม่ฟื้นตัว เห็นได้จากการที่รถยนต์ไฮบริดในไทยมียอดจำหน่ายเพิ่มขึ้น 29% แสดงให้เห็นถึงทางเลือกเทคโนโลยีของผู้บริโภคที่หลากหลายขึ้น

สำหรับยอดขายของโตโยต้าในปี 2567 มียอดขายโดยรวมอยู่ที่ 220,356 คัน หรือลดลง 17.1% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา หากแต่ยังคงความเป็นผู้นำตลาด ด้วยส่วนแบ่งทางการตลาดเป็นอันดับ 1 หรือเท่ากับ 38.5% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมด ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากความนิยมของรถในกลุ่มอีโคคาร์ของโตโยต้าที่เป็นส่วนหนึ่งของตลาดรถยนต์นั่ง ยังคงสามารถครองส่วนแบ่งทางการตลาดเป็นอันดับ 1 อย่างต่อเนื่อง รวมถึงสัดส่วนยอดขายรถยนต์ในกลุ่มรถยนต์ไฮบริด (HEV) ที่ได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรุ่น Yaris Cross ที่ยังคงได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากลูกค้านับตั้งแต่เปิดตัว

ในขณะที่สัดส่วนยอดขายของตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ยังคงครองอันดับ 1 ด้วยส่วนแบ่งทางการตลาดที่ 44% จากการที่โตโยต้าพัฒนารถกระบะไฮลักซ์ให้รองรับการใช้งานต่างๆ จนได้รับความไว้วางใจจากผู้บริโภค โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับความสำเร็จของ Toyota Hilux Champ ซึ่งให้การปรับแต่งเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าได้เป็นอย่างดี มียอดขายอยู่ที่ 11,743 คัน โดยมีส่วนแบ่งตลาด 7.2% ในกลุ่มรถกระบะ นอกจากนี้ การดำเนินกิจกรรมทางการตลาดในรูปแบบต่างๆ ตลอดจนการมีผลิตภัณฑ์ยานยนต์ที่หลากหลายของ   โตโยต้า ก็มีส่วนทำให้สามารถเข้าถึงและใกล้ชิดกับลูกค้าในกลุ่มเป้าหมายต่างๆได้ดียิ่งขึ้นอีกด้วย

สถิติการขายรถยนต์ของโตโยต้าในปี 2567 ยอดขายปี 2567 การเปลี่ยนแปลงเทียบกับปี 2566 ส่วนแบ่งตลาด
  • ปริมาณการขายโตโยต้า
220,356 คัน -17.1% 38.5%
  • รถยนต์นั่ง
 66,912 คัน -32.6% 29.9%
  • รถเพื่อการพาณิชย์
153,444 คัน -7.9% 44.0%
  • รถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง)
91,001 คัน -29.3% 45.5%
  • รถกระบะ 1 ตัน (ไม่รวมรถกระบะดัดแปลง)
77,987 คัน -26.8% 47.7%

แนวโน้มอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในปี 2568

แนวโน้มอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในปี 2568 คาดว่าจะยังคงอยู่ในสภาวะฟื้นตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไป  พร้อมกับการฟื้นตัวของภาคเศรษฐกิจโดยรวมทั้งหมด โดยมีแรงหนุนด้านอุปสงค์จากกิจกรรมในภาคธุรกิจและการลงทุนที่จะกระเตื้องขึ้น ภาคการท่องเที่ยวที่เติบโตดีขึ้น ซึ่งจะช่วยกระตุ้นความต้องการรถยนต์ให้สูงขึ้น นโยบายของภาครัฐที่จะสนับสนุนการใช้จ่ายให้เร่งตัวขึ้น การขยายตัวของการลงทุนที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมภายในประเทศและโครงสร้างพื้นฐาน รวมถึงการผลักดันมาตรการสนับสนุนของภาครัฐที่มีต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ ตลอดจนกลยุทธการส่งเสริมการขายและสงครามราคาจากผู้ผลิตรถยนต์แบรนด์ต่างๆที่คงจะทวีความเข้มข้นยิ่งขึ้น

อย่างไรก็ตาม ยังคงต้องเฝ้าดูสถานการณ์เศรษฐกิจโลกที่อาจส่งผลต่อการส่งออก ตลอดจนสถานการณ์ที่ทางสถาบันการเงินอาจยังคงเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์เนื่องจากความกังวลต่อความสามารถในการชำระหนี้จากภาวะหนี้ครัวเรือนที่ยังคงสูงและอัตราหนี้เสียที่คาดว่าจะอยู่ในระดับสูงต่อไป และทิศทางของนโยบายอัตราดอกเบี้ย ทำให้คาดการณ์ว่ายอดขายรถยนต์ในปี 2568 จะอยู่ที่ 600,000 คัน หรือเพิ่มขึ้น 5% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

ประมาณการยอดขายรถยนต์ในประเทศปี 2568 ยอดขายประมาณการ

ปี 2568

เปลี่ยนแปลงเทียบกับ

ปี 2567

  • ปริมาณการขายรวม
600,000 คัน  +5.0%
  • รถยนต์นั่ง
235,900 คัน  +5.0%
  • รถเพื่อการพาณิชย์
364,100 คัน  +4.0%

 

สำหรับโตโยต้า ตั้งเป้ายอดขายอยู่ที่ 231,000 คัน หรือเพิ่มขึ้น 5% โดยมีส่วนแบ่งทางการตลาดอยู่ที่ 38.5%

ประมาณการยอดขายรถยนต์โตโยต้าในปี 2568 ยอดขายประมาณการ

ปี 2568

เปลี่ยนแปลง

เทียบกับปี 2567

ส่วนแบ่งตลาด
  • ปริมาณการขายโตโยต้า
231,000 คัน  +5.0% 38.5%
  • รถยนต์นั่ง
79,300 คัน  +19% 33.6%
  • รถเพื่อการพาณิชย์
151,700 คัน  -1.0% 41.7%
  • รถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง)
87,365 คัน  -4.0% 47.8%
  • รถกระบะ 1 ตัน (ไม่รวมรถกระบะดัดแปลง)
73,800 คัน  -5.0% 50.7%

 

ปริมาณการส่งออกรถยนต์และการผลิตของโตโยต้าในปี 2567

ในปี 2567 โตโยต้าได้ส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปไปจำนวน 338,107 คัน ลดลง 11% จากปี 2566 โดยยอดรวมการผลิตรถยนต์สำหรับการขายภายในประเทศและการส่งออกใน   ปี 2567 มีจำนวนทั้งสิ้น 536,145 คัน หรือลดลง  14% จากปี 2566

ปริมาณการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปและการผลิตของ

โตโยต้าในปี 2567

ปริมาณในปี 2567 เปลี่ยนแปลงเทียบกับปี 2566
  • ปริมาณการส่งออก
338,107 คัน  -11%
  • ยอดผลิตรวมทั้งส่งออกและการขายในประเทศ
536,145 คัน  -14%

 

เป้าหมายการส่งออกรถยนต์และการผลิตของโตโยต้าในปี 2568

สำหรับเป้าหมายการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปของโตโยต้าในปี 2568 คาดการณ์ว่ายังต้องเผชิญกับภาวะทรงตัวสอดคล้องกับสถานการณ์เศรษฐกิจโลก ตลอดจนภาวะฟื้นตัวทางเศรษฐกิจและกำลังซื้อของประเทศ  คู่ค้า ส่งผลให้โตโยต้าตั้งเป้าปริมาณการส่งออกรถยนต์อยู่ที่ 336,184 คัน หรือลดลง 1% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา และได้ตั้งเป้าการผลิตรถยนต์ทั้งหมดของปี 2568 อยู่ที่ราว 537,860 คัน หรือเพิ่มขึ้น 0.3% จากปีที่ผ่านมา

เป้าหมายการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปและการผลิตของโตโยต้าปี 2568 ปริมาณในปี 2568 เปลี่ยนแปลงเทียบกับปี 2567
  • ปริมาณการส่งออก
336,184 คัน  -1.0%
  • ยอดผลิตรวมทั้งส่งออกและการขายในประเทศ
537,860 คัน  +0.3%
NEWSPAPER (TOTAL MARKET SALES BY SEGMENT)
TOTAL CAR SALES In Dec
Dec-24 Dec-23 Y-O-Y Share ’24 Acc. ’23 Acc. Y-O-Y Share
Toyota 20,869 24,105 -13.4% 38.6% 220,356 265,949 -17.1% 38.5%
Honda 9,252 9,820 -5.8% 17.1% 76,574 94,336 -18.8% 13.4%
Isuzu 8,153 10,264 -20.6% 15.1% 85,582 151,935 -43.7% 14.9%
Mitsubishi 2,678 2,202 +21.6% 5.0% 27,318 32,668 -16.4% 4.8%
Nissan 857 1,387 -38.2% 1.6% 9,427 16,423 -42.6% 1.6%
Mazda 855 1,033 -17.2% 1.6% 9,220 16,544 -44.3% 1.6%
Hino 420 2,116 -80.2% 0.8% 4,550 11,763 -61.3% 0.8%
Suzuki 321 925 -65.3% 0.6% 5,654 12,151 -53.5% 1.0%
Subaru 41 127 -67.7% 0.1% 697 1,682 -58.6% 0.1%
Total Japanese makes 43,446 51,979 -16.4% 80.4% 439,378 603,451 -27.2% 76.7%
Dec-24 Dec-23 Y-O-Y Share ’24 Acc. ’23 Acc. Y-O-Y Share
Ford 1,842 2,828 -34.9% 3.4% 20,893 36,483 -42.7% 3.6%
MG 1,737 2,518 -31.0% 3.2% 17,239 27,311 -36.9% 3.0%
BYD 1,491 4,055 -63.2% 2.8% 27,021 30,432 -11.2% 4.7%
Changan 1,127 0 2.1% 8,549 0 1.5%
GWM 871 1,250 -30.3% 1.6% 7,364 13,039 -43.5% 1.3%
Hyundai 378 649 -41.8% 0.7% 3,769 5,550 -32.1% 0.7%
Kia 266 154 +72.7% 0.5% 1,877 1,253 +49.8% 0.3%
Porsche 191 141 +35.5% 0.4% 1,606 1,445 +11.1% 0.3%
CP Foton 37 26 +42.3% 0.1% 533 414 +28.7% 0.1%
Peugeot 16 60 -73.3% 0.0% 193 427 -54.8% 0.0%
Other makers 2,614 2,852 -8.3% 4.8% 37,719 42,104 -10.4% 6.6%
Total 54,016 68,291 -20.9% 100.0% 572,675 775,745 -26.2% 100.0%
PASSENGER CAR SALES In Dec
Dec-24 Dec-23 Y-O-Y Share ’24 Acc. ’23 Acc. Y-O-Y Share
Toyota 7,128 7,258 -1.8% 34.4% 66,912 99,292 -32.6% 29.9%
Honda 5,426 5,426 +0.0% 26.2% 46,595 56,723 -17.9% 20.8%
Mitsubishi 1,494 1,139 +31.2% 7.2% 18,134 15,430 +17.5% 8.1%
Mazda 476 554 -14.1% 2.3% 5,173 8,728 -40.7% 2.3%
Nissan 295 425 -30.6% 1.4% 3,606 6,153 -41.4% 1.6%
Suzuki 262 778 -66.3% 1.3% 4,814 9,668 -50.2% 2.1%
Subaru 2 3 -33.3% 0.0% 17 84 -79.8% 0.0%
Total Japanese makes 15,083 15,583 -3.2% 72.8% 145,251 196,078 -25.9% 64.8%
Dec-24 Dec-23 Y-O-Y Share ’24 Acc. ’23 Acc. Y-O-Y Share
MG 1,239 1,742 -28.9% 6.0% 12,739 19,049 -33.1% 5.7%
BYD 1,208 3,334 -63.8% 5.8% 19,159 11,219 +70.8% 8.5%
GWM 484 343 +41.1% 2.3% 3,709 6,046 -38.7% 1.7%
Changan 325 0 1.6% 1,662 0 0.7%
Porsche 191 141 +35.5% 0.9% 1,606 1,445 +11.1% 0.7%
Kia 161 154 +4.5% 0.8% 937 1,242 -24.6% 0.4%
Hyundai 79 210 -62.4% 0.4% 1,104 1,521 -27.4% 0.5%
Peugeot 8 0 0.0% 56 0 0.0%
NETA 0 1,779 -100.0% 0.0% 4,844 13,836 -65.0% 2.2%
Ford 0 3 -100.0% 0.0% 28 22 +27.3% 0.0%
Other makers 1,949 2,852 -31.7% 9.4% 33,053 42,047 -21.4% 14.7%
Total 20,727 26,141 -20.7% 100.0% 224,148 292,505 -23.4% 100.0%
COMMERCIAL VEHICLE SALES In Dec
Dec-24 Dec-23 Y-O-Y Share ’24 Acc. ’23 Acc. Y-O-Y Share
Toyota 13,741 16,847 -18.4% 41.3% 153,444 166,657 -7.9% 44.0%
Isuzu 8,153 10,264 -20.6% 24.5% 85,582 151,935 -43.7% 24.6%
Honda 3,826 4,394 -12.9% 11.5% 29,979 37,613 -20.3% 8.6%
Ford 1,842 2,825 -34.8% 5.5% 20,865 36,461 -42.8% 6.0%
Mitsubishi 1,184 1,063 +11.4% 3.6% 9,184 17,238 -46.7% 2.6%
Changan 802 0 2.4% 6,887 0 2.0%
Nissan 562 962 -41.6% 1.7% 5,821 10,270 -43.3% 1.7%
MG 498 776 -35.8% 1.5% 4,500 8,262 -45.5% 1.3%
Hino 420 2,116 -80.2% 1.3% 4,550 11,763 -61.3% 1.3%
GWM 387 907 -57.3% 1.2% 3,655 6,993 -47.7% 1.0%
Mazda 379 479 -20.9% 1.1% 4,047 7,816 -48.2% 1.2%
Hyundai 299 439 -31.9% 0.9% 2,665 4,029 -33.9% 0.8%
BYD 283 721 -60.7% 0.9% 7,862 19,213 -59.1% 2.3%
Kia 105 0 0.3% 940 11 +8445.5% 0.3%
Suzuki 59 147 -59.9% 0.2% 840 2,483 -66.2% 0.2%
Subaru 39 124 -68.5% 0.1% 680 1,598 -57.4% 0.2%
CP Foton 37 26 +42.3% 0.1% 533 414 +28.7% 0.2%
Peugeot 8 60 -86.7% 0.0% 137 427 -67.9% 0.0%
Ssangyong 1 0 0.0% 5 4 +25.0% 0.0%
Neta 0 0 0.0% 1,690 0 0.5%
Other makers 664 35 +1797.1% 2.0% 4,661 88 +5196.6% 1.3%
Total 33,289 42,185 -21.1% 100.0% 348,527 483,275 -27.9% 100.0%
ONE-TON PICKUP SALES In Dec
Dec-24 Dec-23 Y-O-Y Share ’24 Acc. ’23 Acc. Y-O-Y Share
Toyota 8,061 10,614 -24.1% 42.6% 91,001 128,689 -29.3% 45.5%
Isuzu 7,327 9,090 -19.4% 38.8% 74,594 136,350 -45.3% 37.3%
Ford 1,842 2,825 -34.8% 9.7% 20,865 36,461 -42.8% 10.4%
Mitsubishi 1,184 1,063 +11.4% 6.3% 9,135 17,142 -46.7% 4.6%
Nissan 280 353 -20.7% 1.5% 2,964 4,618 -35.8% 1.5%
MG 161 48 +235.4% 0.9% 1,124 930 +20.9% 0.6%
Mazda 30 30 +0.0% 0.2% 486 834 -41.7% 0.2%
GWM 19 0 0.1% 21 0 0.0%
Total 18,904 24,023 -21.3% 100.0% 200,190 325,024 -38.4% 100.0%
Remark:  PPV is included in 1-TON PICKUP segment and can be separated as follows.
PURE PICKUP SALES In Dec
Dec-24 Dec-23 Y-O-Y Share ’24 Acc. ’23 Acc. Y-O-Y Share
Toyota 6,523 8,844 -26.2% 45.3% 77,987 106,601 -26.8% 47.7%
Isuzu 5,434 7,770 -30.1% 37.7% 61,580 115,499 -46.7% 37.7%
Ford 1,037 1,758 -41.0% 7.2% 12,773 24,431 -47.7% 7.8%
Mitsubishi 985 824 +19.5% 6.8% 6,898 12,973 -46.8% 4.2%
Nissan 221 269 -17.8% 1.5% 2,478 3,470 -28.6% 1.5%
MG 161 48 +235.4% 1.1% 1,124 930 +20.9% 0.7%
Mazda 30 30 +0.0% 0.2% 486 834 -41.7% 0.3%
GWM 19 0 0.1% 21 0 0.0%
Total 14,410 19,543 -26.3% 100.0% 163,347 264,738 -38.3% 100.0%
PPV SALES In Dec
Dec-24 Dec-23 Y-O-Y Share ’24 Acc. ’23 Acc. Y-O-Y Share
Isuzu 1,893 1,320 +43.4% 42.1% 13,014 20,851 -37.6% 35.3%
Toyota 1,538 1,770 -13.1% 34.2% 13,014 22,088 -41.1% 35.3%
Ford 805 1,067 -24.6% 17.9% 8,092 12,030 -32.7% 22.0%
Mitsubishi 199 239 -16.7% 4.4% 2,237 4,169 -46.3% 6.1%
Nissan 59 84 -29.8% 1.3% 486 1,148 -57.7% 1.3%
Total 4,494 4,480 +0.3% 100.0% 36,843 60,286 -38.9% 100.0%
Sales Planning Department
             January 21, 2025
Previous Article

新年快乐 สวัสดีปีใหม่ !

Next Article

“BIG Motor Sale x BANGKOK Auto Salon”2025 ไบเทค บางนา

You might be interested in …

“MOVE EV X” ชวนเปิดสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่!

( 16-05-2024 ) “MOVE EV X” ชวนผู้ประกอบการเปิดสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ พร้อมการันตีรายได้ หรือเลือกรับสิทธิพิเศษอื่น ๆ  -MOVE EV X (มูฟ-อี-วี-เอกซ์) ธุรกิจขายและให้บริการสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า […]

“เอช เซม” เพิ่ม จุดชาร์จแบตเตอรี่ @โลตัส

( 31-01-2023 ) ลูกค้า “เอช เซม” ขับขี่ลื่น ไม่มีสะดุด ด้วยจุดชาร์จแบตเตอรี่ @โลตัส   –ประเดิมเปิดปีกระต่าย เอช เซม สปอยลูกค้า ติดตั้งสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ […]